Stoomlocomotieven type 64 en Type 90-deel 2

Stoomlocomotieven type 64 en Type 90-deel 2

Dit tweede deel geeft een overzicht van de inzet van de P8 en G10 na de Tweede Wereldoorlog tot aan hun schrapping. Voor elke locomotief is er een fiche met de vermelding van de constructeur, opeenvolgende nummeringen, stelplaatsen en de datum van hun schrapping.

 49,00

Beschikbaar via nabestelling

SKU TSPtype64-type90-deel 2 Category

Betaaloptie “Bestellen en later betalen”

Omdat sommige producten later geleverd kunnen worden is het niet aantrekkelijk om deze producten vooruit te betalen. Om dit te voorkomen hebben wij een extra betaalmethode toegevoegd waarmee u de bestelling kunt plaatsen maar pas een factuur krijgt als het/de product(en) leverbaar zijn. Ook handig bij gecombineerde bestellingen waarvan één of meerder producten niet leverbaar zijn. Deze betaaloptie geldt ook voor het reserveren van producten. In de kassa vindt u deze betaaloptie onder  “ BESTEL EN BETAAL OP REKENING” Het product wordt voor u gereserveerd op het moment dat deze leverbaar is.

Stoomlocomotieven type 64 en Type 90-deel 2

De stoomlocomotieven type 64 (P8) en Type 90 (G10)

Deel 2: inzet na de Tweede Wereldoorlog

Dit tweede deel geeft een overzicht van de inzet van de P8 en G10 na de Tweede Wereldoorlog tot aan hun schrapping. Voor elke locomotief is er een fiche met de vermelding van de constructeur, opeenvolgende nummeringen, stelplaatsen en de datum van hun schrapping. Een hoofdstuk besteedt aandacht aan de museumlocomotieven 64.045 (NMBS) en 64.169 (TSP), eenander aan de P8 en G10 in Europa. Tenslotte kan u genieten van meerdere prachtige kleurenfoto’s van deze locomotieven.

Formaat A4 – 326 pagina’s – talrijke foto’s, tekeningen en plans – harde gekartonneerde kaft – ingebonden metFormaat A4 – 326 pagina’s – talrijke foto’s, tekeningen en plans – harde gekartonneerde kaft – ingebonden metlinnendraad – NL- of FR-versie.


Deel 1: Technische beschrijving en inzet t/m de Tweede Wereldoorlog

De locomotieven van de reeks P8 waren zonder twijfel de meest bekende Pruisische stoomlocomotieven. De eerste machine verscheen in 1906. Tot in 1937 werden in totaal 3962 exemplaren gebouwd, waarvan 3496 voor de Duitse spoorwegen. Ze waren voornamelijk bestemd voor het slepen van reizigerstreinen. Voor de zware goederendienst namen de Pruisische spoorwegen vanaf 1910de locomotieven van de reeks G10 in dienst. Deze waren verwant aan de machines van de reeks P8 en die o.a. dezelfde ketel hadden. Er werden in totaal 2580 exemplaren van de G10 gebouwd, tot in 1924. Na de Eerste Wereldoorlog werden als gevolg van het Wapenstilstandsverdrag168 locomotieven P8 en 45 locomotieven G10 afgestaan aan de Belgische Staat. In 1925 werden de machines P8ingedeeld bij het type 64 en de machines G10 bij het type 90. De locomotieven type 64 werden overal in België ingezet; de laatste exemplaren bleven in dienst tot aan het einde van het stoomtijdperk in België, in 1966. De locomotieven type 90 werden minder geapprecieerd en bleven slechts in dienst tot in 1953. Ze werden voornamelijk ingezet voor het slepen van goederentreinen van en naar de haven van Antwerpen.

In dit eerste deel wordt de geschiedenis van de P8 en van de G10 en de inzet van beide locomotiefreeksen beschreven vanaf herbegin t/m de periode van de Tweede Wereldoorlog. Het eerste hoofdstuk behandelt de geschiedenis van de P8, het tweede hoofdstuk de technische beschrijving van de P8, het derde hoofdstuk te loopbaan van het type 64 tussen beide wereldoorlogen, het vierde hoofdstuk de inzet van het type 64 tijdens de Tweede Wereldoorlog, het vijfde hoofdstuk de geschiedenis van de G10; het zesde de technische beschrijving van de G10, het zevende de loopbaan van het type 90 tussen beide wereldoorlogen en het achtste hoofdstuk de inzet van het type 90 tijdens de Tweede Wereldoorlog.

Formaat A4 – 188 pages – talrijke foto’s en plans – harde gekartonneerde kaft – ingebonden met linnendraad. Formaat A4 – 188 pages – talrijke foto’s en plans – harde gekartonneerde kaft – ingebonden met linnendraad.NL- of FR-versie.

Stoomlocomotieven type 64 en Type 90-deel 2

Stoomlocomotieven type 64 en Type 90-deel 1(Opent in een nieuwe browsertab)

Locomotieven Type 270-271-272 deel 2(Opent in een nieuwe browsertab)

Gewicht1200 g
Product

Boeken

Uitgever/Producent

Auteur

, ,

Landen

,

Taal

Formaat

Pagina's

Naam
E-mail
Telefoon
Enquiry

Nieuwe producten

Winkelwagen

EK Katalog

EK Katalog
EK Katalog

VGB-Buchprogramm

Beschikbaar via nabestelling

Regelmatig op de hoogte gehouden worden van nieuwe producten en aanbiedingen? Schrijf je dan hier in voor onze nieuwsbrief.

Abonneren op onze gratis nieuwsbrief

* Verplichte velden
Taal *
Scroll naar top